Propulsion
d3-150
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Le nouveau D3 de Volvo Penta est développé à partir des toutes dernières innovations en matière de technologie diesel.Le D3-150 est spécialement conçu pour les bateaux semi-planants et à déplacement.Le bas régime moteur permet d'avoir un fonctionnement avec un très faible niveau de vibration.
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Système d'injection piézo-électrique à rampe commune.
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Doté de l'EVC-D Volvo Penta est conçu pour des accélérations et inversions électroniques.
| Arbres de transmission (kW) | 107 | 107 |
|---|---|---|
| Villebrequin (kW) | 110 | - |
| Régime nominal (tr/min) | 3000 | 3000 |
| Nb. de cyl. | 5 | 5 |
| Cylindrée (litres) | 2.4 | 2.4 |
| Vilebrequin de catégorie 4 (kW-tr/min) | 110 | - |
| Nombre de cylindres | 5 | - |
| Cylindrée (L) | 2.4 | - |
| tr/min | 3000 | - |
Modèles / numéros de spécifications
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D3-150I-D : 40869005
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D3-150I-D : 40869006
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D3-150I-D : 40869007
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D3-150I-E : 40869259
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D3-150I-E : 40869260
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D3-150I-E : 40869261
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D3-150I-F : 40869350
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D3-150I-F : 40869351
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D3-150I-F : 40869352
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D3-150I-G : 40869437
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D3-150I-H : 40869574
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D3-150I-D : 40869005
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D3-150I-D : 40869006
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D3-150I-D : 40869007
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D3-150I-E : 40869259
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D3-150I-E : 40869260
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D3-150I-E : 40869261
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D3-150I-F : 40869350
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D3-150I-F : 40869351
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D3-150I-F : 40869352
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D3-150I-G : 40869437
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D3-150I-H : 40869574
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