Réalisations France
Réalisations France
- Remotorisation du "Bel espoir" en D13MH VOLVO PENTA
- Intervention sur IPS600
- Remotorisation Bora Bora Association Pied de Nez
- Remotorisation DF92 DGDDI
- La Cale de l'Ile et le "St Michel 2"
- Interdrain
- Intervention sur D12 marin
- Intervention SAV sur machine ALBACH
- Retrofit sur moteur TAD873VE
- Motorisation d'un semi rigide
- Motorisation d'un crew boat de 19 mètres
- Remplacement embase DPS
- Reconstructions moteurs
- Rénovation AD41P
- Intervention sur une déchiqueteuse
- Entretien à notre agence de St Malo
- Intervention sur mélangeuse RMH
- Remotorisation d'un voilier
- Motorisation d'un voilier Black Pepper
- TAD881VE Stage V
- Intégration d'un moteur Volvo Penta D3-150
- Entretien D6-370
- Silence on tourne !
- Mise à la spécificité d'un moteur industriel
- Des moteurs Honda à la SNSM !
- Entretien sur pompe très haute pression
- Rénovation V8
- Départ de 2 moteurs 16L Volvo Penta
- Intervention sur bateau de pêche
- Intervention sur IPS600 à St Malo
- Reconstruction moteur de plaisance D2-40
- Intervention sur camion incendie
- Monte carlo 37
- Entretien sur le Plastic Odyssey
- Remotorisation d'un voilier
- Reconstruction d'un moteur de 1980
- Intervention sur une barge
- Intervention sur machine agricole
- Intervention sur le Princess 48
La Cale de l'Ile et le "St Michel 2"
L’équipe SRA est récemment intervenue auprès de l'association Cale de l'île pour motoriser la réplique du bateau de Jules Vernes, désormais nommée St Michel 2.
Six longues années de travail ont été nécessaires à l'association pour réaliser ce superbe bateau selon les méthodes anciennes de construction navale.
Dans cet accomplissement, Volvo Penta a fait la gratuité du moteur D2-75 pour application marine.
Ce bateau a été baptisé et mis à l'eau le 15 mai 2011, devant de nombreux yeux intéressés, étonnés et émerveillés.Plusieurs articles et reportages ont été diffusés à ce sujet.
Certains d’entre eux se trouvent notamment sur maville.com ou encore sur TF1.